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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Tampa
Raymond James Stadium - Tampa, FL
Round 6 Of 17 February 11, 2023
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 1
#6 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 21.9580 24.5260 --.---
Position 2 12.7280 --.--- --.--- 13.0000 17.1240 53.3800
Position 3 12.6500 --.--- --.--- 12.7680 16.6070 52.4430
Position 4 14.6420 --.--- --.--- 15.0590 25.3960 01:06.0580
Position 5 12.5060 --.--- --.--- 12.5770 16.0440 51.2680
Position 6 14.5800 --.--- --.--- 16.4620 19.7610 01:14.2900
Position 7 12.2840 --.--- --.--- 12.4710 16.3300 51.2370
Position 8 14.5750 --.--- --.--- 13.8290 19.3520 01:07.7530
Position 9 12.6180 --.--- --.--- 15.4500 01:02.6060 01:43.6840
#29 Nate Thrasher
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 13.4230 17.2890 --.---
Position 2 13.0590 --.--- --.--- 13.1440 16.9250 54.0410
Position 3 15.9820 --.--- --.--- 13.5350 19.0650 01:10.3850
Position 4 12.9010 --.--- --.--- 12.9160 16.7400 53.2550
Position 5 12.4710 --.--- --.--- 12.8330 16.3430 52.4010
Position 6 14.4090 --.--- --.--- 14.8380 42.5770 01:32.6400
Position 7 12.2760 --.--- --.--- 12.8900 15.9440 51.3960
Position 8 12.2480 --.--- --.--- 12.7130 15.9990 51.0450
Position 9 14.0530 --.--- --.--- 13.7350 27.1380 01:15.8010
Position 10 12.5070 --.--- --.--- 12.7100 16.0910 51.4170
Position 11 12.3840 --.--- --.--- 12.8330 15.8520 51.2160
#62 Jace Owen
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 18.2240 22.2660 --.---
Position 2 12.9660 --.--- --.--- 13.3290 18.1970 55.5520
Position 3 13.1490 --.--- --.--- 13.6040 17.6130 55.9830
Position 4 18.6830 --.--- --.--- 14.2320 27.5760 01:23.1280
Position 5 12.7980 --.--- --.--- 14.6310 20.2920 01:01.1290
Position 6 12.7050 --.--- --.--- 13.0290 16.7350 53.2180
Position 7 18.3250 --.--- --.--- 14.6310 21.8190 01:18.5210
Position 8 12.4130 --.--- --.--- 12.8580 16.7370 52.9740
Position 9 16.2340 --.--- --.--- 17.4980 19.0510 01:16.2860
Position 10 --.--- --.--- --.--- 12.9940 17.2240 53.3590
#58 Jordon Smith
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 13.1340 18.1280 --.---
Position 2 12.3650 --.--- --.--- 12.8340 16.2690 51.7300
Position 3 13.6980 --.--- --.--- 15.4830 20.9720 01:08.3350
Position 4 12.2890 --.--- --.--- 12.6910 16.4980 51.5400
Position 5 12.4580 --.--- --.--- 12.6900 16.0700 51.1900
Position 6 14.2510 --.--- --.--- 15.4080 22.7130 01:12.2960
Position 7 12.1470 --.--- --.--- 12.5960 15.9040 50.5460
Position 8 12.4950 --.--- --.--- 12.5780 16.7090 51.6580
Position 9 14.9730 --.--- --.--- 14.1790 18.5990 01:01.4860
Position 10 12.5450 --.--- --.--- 13.6730 17.4700 55.4790
Position 11 12.5770 --.--- --.--- 13.4590 16.0010 01:01.5000
#31 Michael Mosiman
GASGAS MC 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 13.5550 18.1980 --.---
Position 2 12.6120 --.--- --.--- 12.9140 16.7000 52.8060
Position 3 12.7780 --.--- --.--- 12.5060 17.8130 54.1960
Position 4 12.3700 --.--- --.--- 12.5140 16.7140 51.6120
Position 5 15.0580 --.--- --.--- 14.5290 18.2200 01:18.7290
Position 6 12.2140 --.--- --.--- 12.8690 16.3930 51.8960
Position 7 12.2110 --.--- --.--- 12.6450 15.8390 51.2920
Position 8 16.1670 --.--- --.--- 14.7510 55.6190 01:46.6570
Position 9 12.4510 --.--- --.--- 14.6220 19.4230 57.7650
Position 10 12.3610 --.--- --.--- 12.4250 16.2950 51.6810
Position 11 14.9500 --.--- --.--- 14.6940 22.2790 01:14.3970
#57 Chris Blose
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 17.2860 19.4760 --.---
Position 2 14.3330 --.--- --.--- 14.1790 20.4950 01:09.1680
Position 3 12.7650 --.--- --.--- 12.5710 17.3010 52.7300
Position 4 12.7260 --.--- --.--- 21.9290 22.0110 01:08.3270
Position 5 13.7350 --.--- --.--- 13.7200 18.6460 01:09.3240
Position 6 13.1210 --.--- --.--- 12.9590 16.2300 53.0000
Position 7 18.9530 --.--- --.--- 16.0540 20.1600 01:16.4060
Position 8 12.8370 --.--- --.--- 12.7650 17.1470 53.0000
Position 9 21.2160 --.--- --.--- 13.4310 17.5220 01:10.7300
Position 10 --.--- --.--- --.--- 13.0600 16.9150 53.5480
#91 Jeremy Hand
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 18.9000 27.9740 --.---
Position 2 12.9710 --.--- --.--- 13.8330 16.8930 55.4650
Position 3 18.2930 --.--- --.--- 20.5000 23.2700 01:24.7880
Position 4 12.7900 --.--- --.--- 13.5230 17.4580 54.7070
Position 5 16.6920 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:31.0360
Position 6 12.8610 --.--- --.--- 13.3780 16.1790 53.3040
Position 7 18.2620 --.--- --.--- 15.9340 28.7500 01:31.3890
Position 8 13.0170 --.--- --.--- 13.2800 33.0760 01:10.3910
Position 9 17.9150 --.--- --.--- 17.1570 19.3980 01:23.3620
#66 Henry Miller
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 15.7340 20.9760 --.---
Position 2 13.0590 --.--- --.--- 13.1010 17.0120 53.6760
Position 3 13.1440 --.--- --.--- 13.1790 21.7690 58.7990
Position 4 12.8950 --.--- --.--- 12.8850 17.6600 53.6050
Position 5 17.1260 --.--- --.--- 14.8020 22.4870 01:20.3020
Position 6 12.6590 --.--- --.--- 13.9350 56.2590 01:33.0700
Position 7 12.8370 --.--- --.--- 12.5820 17.3630 53.3360
Position 8 17.1960 --.--- --.--- 16.5680 20.6770 01:18.5340
Position 9 --.--- --.--- --.--- 13.0130 18.3530 54.5590
Position 10 --.--- --.--- --.--- 19.1450 27.4190 01:19.9250
#125 Luke Neese
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 16.9710 23.1960 --.---
Position 2 12.7850 --.--- --.--- 13.2300 32.8290 01:09.9190
Position 3 14.4970 --.--- --.--- 14.1910 25.7630 01:20.3910
Position 4 12.8040 --.--- --.--- 13.2470 16.7060 53.7800
Position 5 16.2510 --.--- --.--- 16.2360 26.0110 01:30.0930
Position 6 12.5520 --.--- --.--- 13.1790 17.9130 54.4430
Position 7 22.1730 --.--- --.--- 14.9260 31.1290 01:37.2010
Position 8 12.8030 --.--- --.--- 13.2440 18.3310 55.9350
Position 9 19.7050 --.--- --.--- 13.9220 17.6160 01:16.2140
#96 Hunter Lawrence
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 12.7690 16.8680 --.---
Position 2 12.3810 --.--- --.--- 12.6340 16.4460 51.0900
Position 3 15.3940 --.--- --.--- 25.6060 24.3530 01:27.5930
Position 4 12.1940 --.--- --.--- 12.3010 16.4750 51.0000
Position 5 18.6910 --.--- --.--- 17.6730 19.5000 01:07.1910
Position 6 11.9080 --.--- --.--- 12.3750 15.6070 49.7080
Position 7 12.0780 --.--- --.--- 14.8420 18.0230 58.3130
Position 8 12.0380 --.--- --.--- 12.4540 15.7840 50.5110
Position 9 15.8730 --.--- --.--- 17.7660 19.8530 01:14.3440
Position 10 12.0270 --.--- --.--- 12.2570 16.0180 50.1490
Position 11 16.1800 --.--- --.--- 18.7530 21.5140 01:17.4130
#99 Hardy Munoz
Husqvarna FC 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 18.4310 26.9980 --.---
Position 2 13.0820 --.--- --.--- 25.0130 43.3040 01:34.6940
Position 3 12.9850 --.--- --.--- 13.3930 16.3690 53.9740
Position 4 16.7360 --.--- --.--- 13.7890 22.4350 01:16.6570
Position 5 12.7630 --.--- --.--- 12.9660 15.8070 51.9810
Position 6 20.0650 --.--- --.--- 13.9170 47.0660 01:46.4550
Position 7 14.3320 --.--- --.--- 14.1940 20.1980 01:18.1790
Position 8 --.--- --.--- --.--- 12.7970 15.6670 52.2880
Position 9 17.1310 --.--- --.--- 14.2180 23.9510 01:19.5440
#67 Cullin Park
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 13.1090 17.9890 --.---
Position 2 12.6940 --.--- --.--- 12.6900 17.4290 53.8820
Position 3 12.5020 --.--- --.--- 12.6780 17.2930 53.5920
Position 4 15.7130 --.--- --.--- 13.4840 19.0960 01:11.8470
Position 5 12.5370 --.--- --.--- 20.1550 19.2650 01:20.1670
Position 6 13.7630 --.--- --.--- 13.6020 19.2060 01:06.7010
Position 7 12.4100 --.--- --.--- 12.5520 16.6900 52.4320
Position 8 12.5480 --.--- --.--- 12.5650 16.8730 53.6040
Position 9 16.4430 --.--- --.--- 13.4040 19.3160 01:08.0520
Position 10 12.2700 --.--- --.--- 12.8170 16.7120 53.1800
Position 11 12.9380 --.--- --.--- 20.4740 25.1660 01:10.4340
#128 Tom Vialle
KTM 250 SX-F FE
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 14.4270 16.8850 --.---
Position 2 12.7590 --.--- --.--- 13.1820 15.5160 53.0130
Position 3 12.7860 --.--- --.--- 13.2080 20.7260 58.3890
Position 4 12.3760 --.--- --.--- 12.8890 15.8150 52.7470
Position 5 18.3150 --.--- --.--- 14.9390 17.7490 01:12.8700
Position 6 12.5290 --.--- --.--- 13.6310 18.5800 56.5490
Position 7 12.4170 --.--- --.--- 12.9120 15.5690 51.4850
Position 8 17.9100 --.--- --.--- 14.2000 22.9690 01:15.3980
Position 9 12.3810 --.--- --.--- 12.8180 15.4600 51.7840
Position 10 15.1040 --.--- --.--- 13.5560 18.7500 01:06.8220
Position 11 12.4050 --.--- --.--- 12.7860 17.0120 53.2070
#63 Max Anstie
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 28.5490 44.8090 --.---
Position 2 12.5650 --.--- --.--- 12.8890 01:12.2040 01:48.1060
Position 3 12.3780 --.--- --.--- 12.5380 15.6960 51.0090
Position 4 12.6890 --.--- --.--- 23.4160 21.5350 01:08.4740
Position 5 12.2990 --.--- --.--- 12.6460 15.7180 50.4760
Position 6 21.4500 --.--- --.--- 14.1640 19.7900 01:22.8960
Position 7 12.3760 --.--- --.--- 12.3770 15.8220 50.4480
Position 8 21.8660 --.--- --.--- 13.7760 17.5740 01:14.0440
Position 9 12.4980 --.--- --.--- 12.4670 15.7900 50.9030
#285 Coty Schock
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 14.8280 18.2230 --.---
Position 2 12.8930 --.--- --.--- 12.9700 17.7570 54.5000
Position 3 12.7940 --.--- --.--- 19.7200 21.0680 01:16.3140
Position 4 12.7920 --.--- --.--- 13.6530 23.6400 01:11.6510
Position 5 13.1920 --.--- --.--- 13.9460 18.3600 56.4910
Position 6 12.8550 --.--- --.--- 13.5770 17.1650 55.2060
Position 7 21.1340 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:37.2920
Position 8 12.9530 --.--- --.--- 13.0740 16.6590 53.6400
Position 9 16.7660 --.--- --.--- 14.0050 21.5110 01:15.8360
Position 10 --.--- --.--- --.--- 13.1580 16.8990 53.7650
#247 Brock Papi
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 17.9020 25.7790 --.---
Position 2 13.4900 --.--- --.--- 13.7310 17.2800 55.8500
Position 3 16.3680 --.--- --.--- 16.9040 26.4250 01:24.9700
Position 4 13.0390 --.--- --.--- 13.6710 17.3090 54.8850
Position 5 16.3490 --.--- --.--- 15.3900 31.8080 01:28.3660
Position 6 13.1800 --.--- --.--- 13.4810 16.7780 54.6490
Position 7 18.7960 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:37.3440
Position 8 13.0160 --.--- --.--- 13.3820 17.6950 55.0250
Position 9 18.5330 --.--- --.--- 19.5530 24.7630 01:28.9800
#460 Michael Hicks
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 18.2710 20.9150 --.---
Position 2 12.4240 --.--- --.--- 13.9270 26.7220 01:06.2580
Position 3 12.2410 --.--- --.--- 13.3560 23.3800 01:00.2580
Position 4 12.4220 --.--- --.--- 12.7530 17.2990 53.2990
Position 5 21.5010 --.--- --.--- 21.5690 31.6250 01:42.3770
Position 6 13.3580 --.--- --.--- 14.8240 18.9490 01:08.3470
Position 7 12.3550 --.--- --.--- 18.6500 29.8150 01:14.8450
Position 8 12.6740 --.--- --.--- 19.4870 21.6970 01:07.7810
Position 9 --.--- --.--- --.--- 15.7020 21.3740 01:06.7080
#170 Devin Simonson
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 22.4980 19.7450 --.---
Position 2 13.0470 --.--- --.--- 13.3510 18.2530 56.1640
Position 3 19.1530 --.--- --.--- 13.8510 33.1410 01:34.0910
Position 4 12.8780 --.--- --.--- 13.1200 17.4730 54.8240
Position 5 17.5550 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:28.6840
Position 6 14.3150 --.--- --.--- 13.7870 21.9390 01:11.2810
Position 7 12.9350 --.--- --.--- 14.0950 33.5790 01:14.2990
Position 8 13.0170 --.--- --.--- 14.3210 21.4330 01:00.8980
Position 9 --.--- --.--- --.--- 13.4060 17.2800 54.9340
#832 Chance Hymas
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 17.9260 18.2860 --.---
Position 2 12.8350 --.--- --.--- 12.7280 16.5820 53.0640
Position 3 12.6440 --.--- --.--- 12.4950 16.3420 52.1580
Position 4 15.2140 --.--- --.--- 13.4910 17.4640 01:06.7940
Position 5 12.8090 --.--- --.--- 12.3210 15.9720 51.3010
Position 6 14.6310 --.--- --.--- 13.7780 16.9190 57.4130
Position 7 12.6240 --.--- --.--- 16.0610 21.6000 01:02.0020
Position 8 12.3700 --.--- --.--- 12.5630 16.3590 51.4730
Position 9 12.8900 --.--- --.--- 12.5640 15.6580 51.8160
Position 10 --.--- --.--- --.--- 13.4520 19.8910 01:18.9340
#339 Talon Hawkins
Husqvarna FC 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 15.1100 18.0240 --.---
Position 2 12.9100 --.--- --.--- 13.1060 26.9910 01:04.3890
Position 3 13.0010 --.--- --.--- 13.1160 17.5530 55.1120
Position 4 13.3840 --.--- --.--- 13.2410 16.6510 54.5580
Position 5 16.3170 --.--- --.--- 17.3180 19.3550 01:08.5030
Position 6 13.3450 --.--- --.--- 13.0440 16.0900 53.6390
Position 7 12.7460 --.--- --.--- 13.6780 18.5840 57.1790
Position 8 12.9550 --.--- --.--- 17.5190 51.8550 01:35.0340
Position 9 12.8700 --.--- --.--- 13.0870 16.0760 53.3130
Position 10 --.--- --.--- --.--- 14.8360 17.2720 57.0610
#238 Haiden Deegan
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 13.3150 18.0200 --.---
Position 2 12.5770 --.--- --.--- 13.0320 16.4860 52.8620
Position 3 13.0680 --.--- --.--- 17.7830 24.7980 01:16.9440
Position 4 12.7830 --.--- --.--- 17.9910 18.1500 01:00.3630
Position 5 12.7980 --.--- --.--- 12.8550 15.5650 51.9790
Position 6 15.9200 --.--- --.--- 13.0520 16.9790 01:10.7050
Position 7 12.4950 --.--- --.--- 16.4070 27.2390 01:11.7820
Position 8 12.4420 --.--- --.--- 12.9870 15.5110 51.4570
Position 9 12.5980 --.--- --.--- 12.8370 15.4150 51.5050
Position 10 19.0000 --.--- --.--- 18.9320 19.5080 01:24.3230
#330 A J Catanzaro
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 22.2920 28.2160 --.---
Position 2 12.4470 --.--- --.--- 13.1050 18.2910 54.4090
Position 3 26.0140 --.--- --.--- 15.1470 25.5210 01:36.6320
Position 4 12.3820 --.--- --.--- 13.0430 17.6550 53.6180
Position 5 23.6310 --.--- --.--- 13.9680 26.0660 01:27.0830
Position 6 12.4270 --.--- --.--- 12.6130 17.0680 52.7010
Position 7 25.0880 --.--- --.--- 22.0030 01:04.2500 02:17.9050
Position 8 --.--- --.--- --.--- 12.6620 16.7670 52.1580