Skip to content
Tickets
MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Indianapolis 3
Lucas Oil Stadium - Indianapolis, IN
Round 6 Of 17 February 6, 2021
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 1
#18 Jett Lawrence
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.2430 22.2930 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.6690 21.2710 13.4020 --.--- --.--- 50.3420
Position 3 27.3710 25.2990 16.1540 --.--- --.--- 01:08.8240
Position 4 --.--- --.--- 13.0130 --.--- --.--- 49.9660
Position 5 19.8320 24.1750 15.8700 --.--- --.--- 59.8770
Position 6 15.3440 20.8980 13.2430 --.--- --.--- 49.4850
Position 7 15.3490 21.1470 12.7440 --.--- --.--- 49.2400
Position 8 28.6550 23.2460 14.0650 --.--- --.--- 01:05.9660
Position 9 15.2630 21.2990 12.8110 --.--- --.--- 49.3730
#30 Jo Shimoda
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.9510 17.5690 --.--- --.--- --.---
Position 2 20.2490 22.6530 18.1120 --.--- --.--- 01:01.0140
Position 3 15.4590 24.9830 14.7770 --.--- --.--- 55.2190
Position 4 --.--- --.--- 13.4030 --.--- --.--- 50.0790
Position 5 19.2820 27.1070 23.7560 --.--- --.--- 01:10.1450
Position 6 14.9940 20.6510 12.8560 --.--- --.--- 48.5010
Position 7 18.2940 23.0210 15.0440 --.--- --.--- 56.3590
Position 8 15.3480 21.0540 13.0560 --.--- --.--- 49.4580
Position 9 15.0860 20.7100 12.9030 --.--- --.--- 48.6990
Position 10 21.7010 24.3360 13.6700 --.--- --.--- 59.7070
Position 11 15.1180 21.5430 15.4490 --.--- --.--- 52.1100
#64 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.6070 14.0470 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.6130 21.1540 15.9230 --.--- --.--- 53.6900
Position 3 16.0040 20.6530 17.5460 --.--- --.--- 54.2030
Position 4 --.--- --.--- 23.1600 --.--- --.--- 02:24.1240
Position 5 15.9040 20.7680 12.5890 --.--- --.--- 49.2610
Position 6 15.1590 20.4360 12.7490 --.--- --.--- 48.3440
Position 7 21.0480 27.1640 14.6010 --.--- --.--- 01:02.8130
Position 8 15.0540 20.4770 12.7760 --.--- --.--- 48.3070
Position 9 15.3130 24.1240 14.8760 --.--- --.--- 54.3130
Position 10 15.3000 20.9050 12.6780 --.--- --.--- 48.8830
#55 John Short
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.4950 15.7470 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.2780 22.7710 22.2110 --.--- --.--- 01:02.2600
Position 3 16.5020 22.1010 14.9270 --.--- --.--- 53.5300
Position 4 --.--- --.--- 15.1450 --.--- --.--- 03:19.5600
Position 5 16.5700 22.3190 14.8680 --.--- --.--- 53.7570
Position 6 16.5750 22.0850 14.3720 --.--- --.--- 53.0320
Position 7 26.3350 23.3010 16.4900 --.--- --.--- 01:06.1260
#42 Michael Mosiman
GASGAS MC 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.9900 12.9190 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.1370 20.4000 30.8930 --.--- --.--- 01:06.4300
Position 3 20.1560 53.0350 14.6700 --.--- --.--- 01:27.8610
Position 4 --.--- --.--- 14.0440 --.--- --.--- 02:04.0150
Position 5 15.2950 20.4240 14.3600 --.--- --.--- 50.0790
Position 6 16.7650 23.1580 15.1000 --.--- --.--- 55.0230
Position 7 15.1750 20.6760 13.1390 --.--- --.--- 48.9900
Position 8 15.8750 21.8480 18.1450 --.--- --.--- 55.8680
Position 9 14.7740 21.0360 14.3890 --.--- --.--- 50.1990
Position 10 15.4190 21.0030 12.8480 --.--- --.--- 49.2700
#49 Mitchell Oldenburg
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.0860 14.6150 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.5820 20.9540 29.4370 --.--- --.--- 01:05.9730
Position 3 26.4570 26.4270 20.1360 --.--- --.--- 01:13.0200
Position 4 --.--- --.--- 13.4120 --.--- --.--- 50.1700
Position 5 15.9800 21.5980 19.1130 --.--- --.--- 56.6910
Position 6 16.0880 20.9670 13.6370 --.--- --.--- 50.6920
Position 7 15.4250 21.2500 13.7670 --.--- --.--- 50.4420
Position 8 28.0440 34.5500 23.3560 --.--- --.--- 01:25.9500
Position 9 15.6680 20.9110 13.1990 --.--- --.--- 49.7780
Position 10 15.4200 21.1150 13.2350 --.--- --.--- 49.7700
Position 11 28.7640 25.5050 21.7400 --.--- --.--- 01:16.0090
#122 Jeremy Hand
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.2160 15.9950 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.9230 21.5320 14.2990 --.--- --.--- 51.7540
Position 3 16.0340 21.4870 14.0890 --.--- --.--- 51.6100
Position 4 --.--- --.--- 24.5440 --.--- --.--- 01:11.6970
Position 5 15.7110 21.6030 13.9900 --.--- --.--- 51.3040
Position 6 22.3410 27.4800 18.5330 --.--- --.--- 01:08.3540
Position 7 15.6070 21.2460 13.7430 --.--- --.--- 50.5960
Position 8 15.5190 21.2730 13.9170 --.--- --.--- 50.7090
Position 9 22.2510 28.7520 23.5290 --.--- --.--- 01:14.5320
Position 10 16.0550 21.4440 14.2760 --.--- --.--- 51.7750
Position 11 25.6610 23.3770 17.2540 --.--- --.--- 01:06.2920
#87 Curren Thurman
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.0520 22.2040 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.7480 22.2970 14.8950 --.--- --.--- 53.9400
Position 3 20.2890 23.5800 22.4170 --.--- --.--- 01:06.2860
Position 4 --.--- --.--- 14.2010 --.--- --.--- 51.7660
Position 5 19.9570 25.2050 17.6190 --.--- --.--- 01:02.7810
Position 6 15.6870 22.1080 14.2070 --.--- --.--- 52.0020
Position 7 19.8160 25.9580 15.2350 --.--- --.--- 01:01.0090
Position 8 15.7480 22.1650 14.4360 --.--- --.--- 52.3490
Position 9 15.8310 21.8910 14.1490 --.--- --.--- 51.8710
Position 10 23.9640 24.1390 14.7470 --.--- --.--- 01:02.8500
Position 11 16.0670 21.7330 23.6340 --.--- --.--- 01:01.4340
#124 Lane Shaw
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.9910 15.7840 --.--- --.--- --.---
Position 2 26.2330 24.1100 15.5300 --.--- --.--- 01:05.8730
Position 3 16.2630 21.5280 14.2880 --.--- --.--- 52.0790
Position 4 --.--- --.--- 14.7680 --.--- --.--- 53.3360
Position 5 16.4220 21.8000 14.2060 --.--- --.--- 52.4280
Position 6 16.2580 21.7550 14.2570 --.--- --.--- 52.2700
Position 7 21.1500 24.3310 14.8560 --.--- --.--- 01:00.3370
Position 8 15.7570 21.8420 14.1860 --.--- --.--- 51.7850
Position 9 18.9430 25.2580 17.2740 --.--- --.--- 01:01.4750
Position 10 15.7950 22.2060 14.3830 --.--- --.--- 52.3840
Position 11 23.1230 26.0790 15.4440 --.--- --.--- 01:04.6460
#85 Kevin Moranz
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.3420 17.7930 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.1090 26.1000 16.1840 --.--- --.--- 01:00.3930
Position 3 15.9970 21.9020 14.2940 --.--- --.--- 52.1930
Position 4 --.--- --.--- 14.2700 --.--- --.--- 52.3380
Position 5 15.9250 21.5890 14.2420 --.--- --.--- 51.7560
Position 6 19.1450 26.1890 14.4240 --.--- --.--- 59.7580
Position 7 15.7010 21.8120 13.8070 --.--- --.--- 51.3200
Position 8 15.4400 21.7470 14.1130 --.--- --.--- 51.3000
Position 9 23.9030 27.0020 14.2320 --.--- --.--- 01:05.1370
Position 10 15.5200 22.1150 14.0840 --.--- --.--- 51.7190
Position 11 22.2520 25.2450 16.8400 --.--- --.--- 01:04.3370
#76 Grant Harlan
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.0880 14.4190 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.0700 21.4170 13.6650 --.--- --.--- 51.1520
Position 3 15.6960 21.5390 13.2500 --.--- --.--- 50.4850
Position 4 15.9410 21.7900 13.9000 --.--- --.--- 51.6310
Position 5 --.--- --.--- 20.9080 --.--- --.--- 58.2530
Position 6 16.4220 21.5810 13.7870 --.--- --.--- 51.7900
Position 7 18.4910 30.7030 21.6490 --.--- --.--- 01:10.8430
Position 8 15.7330 21.4070 13.8800 --.--- --.--- 51.0200
Position 9 25.8840 23.8790 14.9990 --.--- --.--- 01:04.7620
Position 10 15.6080 21.7530 13.8120 --.--- --.--- 51.1730
Position 11 15.7910 21.8540 13.8060 --.--- --.--- 51.4510
Position 12 15.4360 21.9490 16.0490 --.--- --.--- 53.4340
#99 Hunter Sayles
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.2360 16.1830 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.3320 21.7660 14.3030 --.--- --.--- 52.4010
Position 3 16.4910 21.3010 14.1310 --.--- --.--- 51.9230
Position 4 --.--- --.--- 16.2560 --.--- --.--- 01:20.9400
Position 5 15.4610 20.9010 14.0560 --.--- --.--- 50.4180
Position 6 15.9790 21.2780 25.8190 --.--- --.--- 01:03.0760
Position 7 15.6240 21.2460 13.8890 --.--- --.--- 50.7590
Position 8 30.3750 33.0700 16.2220 --.--- --.--- 01:19.6670
Position 9 15.5430 21.4400 13.4080 --.--- --.--- 50.3910
Position 10 30.3940 23.1740 14.0200 --.--- --.--- 01:07.5880
Position 11 15.7150 21.6300 20.8910 --.--- --.--- 58.2360
#88 Logan Karnow
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.0080 22.7450 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.3430 21.8370 13.7480 --.--- --.--- 50.9280
Position 3 22.7760 25.4600 16.6830 --.--- --.--- 01:04.9190
Position 4 --.--- --.--- 13.6700 --.--- --.--- 50.5890
Position 5 20.0920 25.7870 15.7050 --.--- --.--- 01:01.5840
Position 6 15.2530 21.7570 13.5930 --.--- --.--- 50.6030
Position 7 31.5850 29.7050 20.1600 --.--- --.--- 01:21.4500
Position 8 15.7180 21.7840 14.0860 --.--- --.--- 51.5880
Position 9 27.6950 35.8450 17.0720 --.--- --.--- 01:20.6120
Position 10 17.8090 25.2990 16.8950 --.--- --.--- 01:00.0030
#95 Joshua Osby
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.9250 16.1350 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.3100 22.7050 16.3140 --.--- --.--- 57.3290
Position 3 16.4280 21.4320 14.0100 --.--- --.--- 51.8700
Position 4 --.--- --.--- 15.6190 --.--- --.--- 01:02.5040
Position 5 16.4960 21.4980 13.8830 --.--- --.--- 51.8770
Position 6 29.0810 31.7450 16.6600 --.--- --.--- 01:17.4860
Position 7 15.5740 21.3030 13.6210 --.--- --.--- 50.4980
Position 8 21.4490 25.3800 14.9240 --.--- --.--- 01:01.7530
Position 9 15.6120 21.4460 13.6270 --.--- --.--- 50.6850
Position 10 27.7520 23.0410 14.9840 --.--- --.--- 01:05.7770
Position 11 15.7540 21.5150 46.4890 --.--- --.--- 01:23.7580
#125 Luke Neese
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.3450 14.5790 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.3780 21.7730 14.4780 --.--- --.--- 52.6290
Position 3 15.8720 21.7060 13.9740 --.--- --.--- 51.5520
Position 4 --.--- --.--- 14.4010 --.--- --.--- 57.6750
Position 5 15.3720 21.5560 14.4360 --.--- --.--- 51.3640
Position 6 15.5920 21.4500 13.9060 --.--- --.--- 50.9480
Position 7 15.7400 23.9370 20.3900 --.--- --.--- 01:00.0670
Position 8 16.8200 21.9710 16.3460 --.--- --.--- 55.1370
Position 9 23.2560 28.4670 21.1030 --.--- --.--- 01:12.8260
Position 10 15.7510 21.4860 20.0120 --.--- --.--- 57.2490
Position 11 17.6830 22.8060 14.3190 --.--- --.--- 54.8080
#241 Joshua Varize
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.3530 16.1060 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.1160 30.6550 14.0140 --.--- --.--- 01:18.2650
Position 3 16.1770 21.5780 14.0360 --.--- --.--- 51.7910
Position 4 --.--- --.--- 13.9880 --.--- --.--- 52.5880
Position 5 16.4060 21.7430 14.0110 --.--- --.--- 52.1600
Position 6 28.2370 28.8780 15.2270 --.--- --.--- 01:12.3420
Position 7 15.8530 21.4640 13.5610 --.--- --.--- 50.8780
Position 8 16.0670 28.2190 17.6020 --.--- --.--- 01:01.8880
Position 9 16.1500 21.6300 14.1590 --.--- --.--- 51.9390
Position 10 16.0660 21.6480 14.1140 --.--- --.--- 51.8280
Position 11 30.7990 31.3680 19.7780 --.--- --.--- 01:21.9450
#773 Thomas Do
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 39.2570 23.4180 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.2450 21.2410 13.9990 --.--- --.--- 50.4850
Position 3 22.7320 30.5180 21.5480 --.--- --.--- 01:14.7980
Position 4 15.2450 21.2250 13.6220 --.--- --.--- 50.0920
Position 5 26.2870 25.9950 23.3250 --.--- --.--- 01:15.6070
Position 6 18.2820 26.7150 28.8160 --.--- --.--- 01:13.8130
Position 7 14.9150 37.2970 24.6280 --.--- --.--- 01:16.8400
Position 8 15.1520 20.9570 14.1100 --.--- --.--- 50.2190
Position 9 25.4910 32.3580 16.5750 --.--- --.--- 01:14.4240
#185 Wilson Fleming
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.6780 16.6170 --.--- --.--- --.---
Position 2 19.9920 24.2000 17.1360 --.--- --.--- 01:01.3280
Position 3 16.3790 25.9890 17.4750 --.--- --.--- 59.8430
Position 4 --.--- --.--- 14.1740 --.--- --.--- 52.1500
Position 5 15.9630 22.0390 14.6660 --.--- --.--- 52.6680
Position 6 32.6050 28.2600 15.6520 --.--- --.--- 01:16.5170
Position 7 15.9010 22.0490 14.3320 --.--- --.--- 52.2820
Position 8 18.3390 36.0370 19.5550 --.--- --.--- 01:13.9310
Position 9 19.0450 24.2810 17.2740 --.--- --.--- 01:00.6000
Position 10 16.3260 21.9800 15.1570 --.--- --.--- 53.4630
Position 11 16.2800 22.7000 20.4120 --.--- --.--- 59.3920