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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Salt Lake City 2
Rice-Eccles Stadium - Salt Lake City, UT
Round 12 Of 17 June 3, 2020
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 1
#1E Chase Sexton
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.6670 18.6640 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.2670 26.6910 21.6560 --.--- --.--- 55.6140
Position 3 06.8060 23.0540 17.1790 --.--- --.--- 47.0390
Position 4 08.6160 29.5790 17.6860 --.--- --.--- 55.8810
Position 5 06.6070 23.2430 16.7610 --.--- --.--- 46.6110
Position 6 09.1090 29.7460 23.7070 --.--- --.--- 01:02.5620
Position 7 06.6370 22.7380 17.2490 --.--- --.--- 46.6240
Position 8 07.9630 29.9140 24.9610 --.--- --.--- 01:02.8380
Position 9 06.5940 25.1220 25.1370 --.--- --.--- 56.8530
Position 10 06.6200 23.3510 18.2320 --.--- --.--- 48.2030
Position 11 06.6450 22.9030 16.9560 --.--- --.--- 46.5040
Position 12 08.3690 29.1880 26.9900 --.--- --.--- 01:04.5470
#6 Jeremy Martin
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.9940 20.7540 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.1320 24.4130 21.6690 --.--- --.--- 53.2140
Position 3 06.7430 24.1270 17.8660 --.--- --.--- 48.7360
Position 4 06.7530 23.7730 17.1570 --.--- --.--- 47.6830
Position 5 06.8070 56.6120 28.6940 --.--- --.--- 01:32.1130
Position 6 06.6920 23.3010 18.0780 --.--- --.--- 48.0710
Position 7 07.4140 01:20.9960 20.8840 --.--- --.--- 01:49.2940
Position 8 06.7340 23.6910 17.6020 --.--- --.--- 48.0270
Position 9 06.6300 23.5800 17.3440 --.--- --.--- 47.5540
Position 10 09.0840 26.9000 20.3050 --.--- --.--- 56.2890
#38 Kyle Peters
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.6730 25.8610 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.2790 24.8440 18.2430 --.--- --.--- 50.3660
Position 3 07.0220 24.2530 17.7380 --.--- --.--- 49.0130
Position 4 06.8340 24.1410 21.0070 --.--- --.--- 51.9820
Position 5 09.1840 34.2830 24.0300 --.--- --.--- 01:07.4970
Position 6 06.9550 24.2100 18.0790 --.--- --.--- 49.2440
Position 7 06.7910 30.1380 26.3820 --.--- --.--- 01:03.3110
Position 8 06.7980 24.0650 17.9020 --.--- --.--- 48.7650
Position 9 06.7810 31.2730 25.6480 --.--- --.--- 01:03.7020
Position 10 06.9660 54.7400 27.5340 --.--- --.--- 01:29.2400
Position 11 06.9630 42.7080 29.7040 --.--- --.--- 01:19.3750
#12 Shane McElrath
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.7270 17.9480 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.1570 24.3510 17.2000 --.--- --.--- 48.7080
Position 3 06.9930 25.6200 19.3270 --.--- --.--- 51.9400
Position 4 07.0580 25.3970 18.2670 --.--- --.--- 50.7220
Position 5 07.0960 24.9850 17.6470 --.--- --.--- 49.7280
Position 6 09.3250 25.4320 18.8710 --.--- --.--- 53.6280
Position 7 06.8060 23.1850 16.2760 --.--- --.--- 46.2670
Position 8 07.1140 26.1030 18.7200 --.--- --.--- 51.9370
Position 9 06.8910 23.2260 16.8380 --.--- --.--- 46.9550
Position 10 08.0670 32.1490 26.3490 --.--- --.--- 01:06.5650
Position 11 06.8500 29.4240 31.4780 --.--- --.--- 01:07.7520
Position 12 06.9140 23.6080 16.6780 --.--- --.--- 47.2000
#13 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 40.7820 31.4850 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.0520 24.6130 18.5630 --.--- --.--- 50.2280
Position 3 06.9360 24.0770 20.3640 --.--- --.--- 51.3770
Position 4 07.0750 23.4410 19.0790 --.--- --.--- 49.5950
Position 5 06.7740 27.3280 31.0840 --.--- --.--- 01:05.1860
Position 6 06.6300 22.8880 17.5820 --.--- --.--- 47.1000
Position 7 06.6020 23.5570 17.7300 --.--- --.--- 47.8890
Position 8 06.7280 23.0960 19.4190 --.--- --.--- 49.2430
Position 9 07.2660 01:01.1140 21.8340 --.--- --.--- 01:30.2140
Position 10 06.8720 25.2400 18.1970 --.--- --.--- 50.3090
Position 11 06.8120 23.6080 17.6770 --.--- --.--- 48.0970
#36 Garrett Marchbanks
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.7580 18.0200 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.2650 24.1990 17.3680 --.--- --.--- 48.8320
Position 3 06.9180 24.0850 17.5440 --.--- --.--- 48.5470
Position 4 06.9760 26.5920 27.6500 --.--- --.--- 01:01.2180
Position 5 07.5090 01:04.4170 19.2200 --.--- --.--- 01:31.1460
Position 6 06.7960 23.1680 17.6780 --.--- --.--- 47.6420
Position 7 07.2610 32.8460 29.5900 --.--- --.--- 01:09.6970
Position 8 06.6070 23.2340 17.5640 --.--- --.--- 47.4050
Position 9 06.6150 27.9050 18.0170 --.--- --.--- 52.5370
Position 10 06.7720 24.8960 17.8830 --.--- --.--- 49.5510
Position 11 06.7850 30.9810 19.1830 --.--- --.--- 56.9490
#43 John Short
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 31.0850 22.8320 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.0710 24.2880 19.2700 --.--- --.--- 50.6290
Position 3 06.8920 24.2320 17.9710 --.--- --.--- 49.0950
Position 4 08.5130 30.5930 26.6170 --.--- --.--- 01:05.7230
Position 5 06.8820 23.8030 17.6030 --.--- --.--- 48.2880
Position 6 09.0940 01:06.8590 18.7560 --.--- --.--- 01:34.7090
Position 7 06.9940 29.6910 24.3590 --.--- --.--- 01:01.0440
Position 8 06.9250 31.5070 22.2900 --.--- --.--- 01:00.7220
Position 9 06.8390 24.2760 18.2250 --.--- --.--- 49.3400
Position 10 26.8730 30.0050 21.1240 --.--- --.--- 01:18.0020
#49 Chris Blose
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 35.0060 27.1530 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.8820 24.8090 24.6700 --.--- --.--- 56.3610
Position 3 06.8760 24.3940 18.1530 --.--- --.--- 49.4230
Position 4 08.7670 35.1540 26.4900 --.--- --.--- 01:10.4110
Position 5 06.7740 24.3680 18.0230 --.--- --.--- 49.1650
Position 6 08.5490 38.8550 28.7430 --.--- --.--- 01:16.1470
Position 7 06.6870 24.2060 18.0180 --.--- --.--- 48.9110
Position 8 08.9450 35.7960 29.1640 --.--- --.--- 01:13.9050
Position 9 06.8040 24.5220 18.5870 --.--- --.--- 49.9130
Position 10 08.9300 37.0630 28.0510 --.--- --.--- 01:14.0440
#56 Justin Starling
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 39.9280 30.1880 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.0540 24.7310 19.2780 --.--- --.--- 51.0630
Position 3 09.8640 42.0520 37.0600 --.--- --.--- 01:28.9760
Position 4 06.9840 24.1560 18.9330 --.--- --.--- 50.0730
Position 5 09.7010 38.7210 34.0430 --.--- --.--- 01:22.4650
Position 6 06.8220 23.9930 19.0680 --.--- --.--- 49.8830
Position 7 08.9960 01:18.8350 45.7680 --.--- --.--- 02:13.5990
#68 Nick Gaines
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 38.3680 34.1790 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.2550 24.6190 20.2700 --.--- --.--- 52.1440
Position 3 09.1670 01:10.7640 35.5610 --.--- --.--- 01:55.4920
Position 4 07.1150 24.5370 18.7400 --.--- --.--- 50.3920
Position 5 10.4930 01:28.5090 30.9020 --.--- --.--- 02:09.9040
Position 6 07.0760 24.9190 28.2490 --.--- --.--- 01:00.2440
Position 7 06.8990 24.7010 29.3680 --.--- --.--- 01:00.9680
Position 8 08.8110 37.1290 27.8630 --.--- --.--- 01:13.8030
#39 Jordan Bailey
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.6590 19.0430 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.0270 24.9570 17.9830 --.--- --.--- 49.9670
Position 3 07.1000 24.0700 18.3040 --.--- --.--- 49.4740
Position 4 06.7860 24.0920 17.8500 --.--- --.--- 48.7280
Position 5 08.2310 36.5840 24.5800 --.--- --.--- 01:09.3950
Position 6 06.8540 25.1590 22.5530 --.--- --.--- 54.5660
Position 7 06.7070 23.9610 19.7050 --.--- --.--- 50.3730
Position 8 11.1570 01:05.2500 28.1410 --.--- --.--- 01:44.5480
Position 9 06.8390 24.0140 18.7580 --.--- --.--- 49.6110
Position 10 06.5200 34.3710 28.0210 --.--- --.--- 01:08.9120
Position 11 07.4360 35.5290 22.0710 --.--- --.--- 01:05.0360
#66 Enzo Lopes
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.5020 23.5420 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.8730 24.3390 19.6190 --.--- --.--- 50.8310
Position 3 11.8270 35.6080 28.5960 --.--- --.--- 01:16.0310
Position 4 06.5400 23.8180 17.9130 --.--- --.--- 48.2710
Position 5 09.4490 28.9760 21.2340 --.--- --.--- 59.6590
Position 6 06.6380 23.4990 17.7030 --.--- --.--- 47.8400
Position 7 09.5540 39.9700 22.7460 --.--- --.--- 01:12.2700
Position 8 06.7040 23.8280 18.1580 --.--- --.--- 48.6900
Position 9 06.8720 31.3590 20.8350 --.--- --.--- 59.0660
Position 10 06.7360 25.7690 21.7530 --.--- --.--- 54.2580
Position 11 06.6100 23.8340 18.7210 --.--- --.--- 49.1650
#73 Chase Marquier
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 36.4480 28.6690 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.0040 24.9690 29.7440 --.--- --.--- 01:01.7170
Position 3 07.0650 24.8490 18.0570 --.--- --.--- 49.9710
Position 4 06.9310 24.5290 18.9200 --.--- --.--- 50.3800
Position 5 09.2860 42.7360 26.8060 --.--- --.--- 01:18.8280
Position 6 06.8450 24.1270 19.0730 --.--- --.--- 50.0450
Position 7 09.6610 33.5660 31.9900 --.--- --.--- 01:15.2170
Position 8 07.2560 25.0280 23.5150 --.--- --.--- 55.7990
Position 9 09.0950 29.9980 26.0550 --.--- --.--- 01:05.1480
Position 10 06.8740 24.7370 27.3020 --.--- --.--- 58.9130
#59 Joshua Osby
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 34.6980 27.1750 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.3320 24.9210 18.2610 --.--- --.--- 50.5140
Position 3 07.0700 24.4600 18.8440 --.--- --.--- 50.3740
Position 4 07.1470 27.5100 27.5370 --.--- --.--- 01:02.1940
Position 5 07.1980 24.6850 18.7960 --.--- --.--- 50.6790
Position 6 10.1700 38.6810 26.3860 --.--- --.--- 01:15.2370
Position 7 06.9930 24.5540 17.8960 --.--- --.--- 49.4430
Position 8 07.4820 35.3560 23.4270 --.--- --.--- 01:06.2650
Position 9 07.0410 24.6010 18.2110 --.--- --.--- 49.8530
Position 10 06.9490 35.7960 22.3890 --.--- --.--- 01:05.1340
Position 11 07.0370 24.7260 18.7320 --.--- --.--- 50.4950
#159 Jace Owen
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 35.1890 30.3930 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.0710 24.6870 18.4690 --.--- --.--- 50.2270
Position 3 06.8120 25.1180 26.9720 --.--- --.--- 58.9020
Position 4 07.0460 24.4760 18.1510 --.--- --.--- 49.6730
Position 5 08.1340 36.2990 28.8960 --.--- --.--- 01:13.3290
Position 6 12.8460 32.3120 29.7760 --.--- --.--- 01:14.9340
Position 7 07.1870 24.4240 18.1860 --.--- --.--- 49.7970
Position 8 09.0460 54.7030 30.9280 --.--- --.--- 01:34.6770
Position 9 06.9710 24.6220 22.1370 --.--- --.--- 53.7300
Position 10 07.2420 28.9870 27.9360 --.--- --.--- 01:04.1650
#349 Grant Harlan
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 31.2740 25.1450 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.1130 25.2760 19.4870 --.--- --.--- 51.8760
Position 3 06.8600 24.6200 20.0680 --.--- --.--- 51.5480
Position 4 08.9260 52.3950 26.7310 --.--- --.--- 01:28.0520
Position 5 06.7760 24.3940 19.8780 --.--- --.--- 51.0480
Position 6 06.9700 24.2830 19.6470 --.--- --.--- 50.9000
Position 7 08.4660 30.4210 26.9250 --.--- --.--- 01:05.8120
Position 8 07.0360 24.3430 20.0020 --.--- --.--- 51.3810
Position 9 07.0170 24.8650 20.2050 --.--- --.--- 52.0870
Position 10 08.7280 36.4400 27.2420 --.--- --.--- 01:12.4100
Position 11 07.3090 31.8090 26.6730 --.--- --.--- 01:05.7910
#163 Pierce Brown
KTM 250SX-F FE
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.8060 18.4390 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.7170 25.0420 18.0730 --.--- --.--- 49.8320
Position 3 06.8190 23.8660 17.4810 --.--- --.--- 48.1660
Position 4 06.9260 40.3160 23.1840 --.--- --.--- 01:10.4260
Position 5 06.6910 23.4830 18.1230 --.--- --.--- 48.2970
Position 6 06.5720 32.5360 20.9020 --.--- --.--- 01:00.0100
Position 7 06.6880 23.6460 18.8360 --.--- --.--- 49.1700
Position 8 08.8630 01:05.3950 31.2580 --.--- --.--- 01:45.5160
Position 9 06.7100 24.6530 22.1310 --.--- --.--- 53.4940
Position 10 06.7010 23.9330 19.4010 --.--- --.--- 50.0350
Position 11 10.6600 35.5480 29.3470 --.--- --.--- 01:15.5550
#84 Jo Shimoda
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 31.1560 24.7930 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.9930 24.0800 24.6940 --.--- --.--- 55.7670
Position 3 06.9800 25.1470 19.7890 --.--- --.--- 51.9160
Position 4 06.8180 23.7980 18.3840 --.--- --.--- 49.0000
Position 5 06.8930 23.5780 18.5230 --.--- --.--- 48.9940
Position 6 06.8060 24.0040 20.4930 --.--- --.--- 51.3030
Position 7 07.0050 23.8750 18.5420 --.--- --.--- 49.4220
Position 8 08.3090 28.8110 20.6920 --.--- --.--- 57.8120
Position 9 07.0160 23.8470 18.9240 --.--- --.--- 49.7870
Position 10 08.6670 34.2430 23.7920 --.--- --.--- 01:06.7020
Position 11 06.7860 23.9180 19.1180 --.--- --.--- 49.8220
Position 12 07.0350 54.4620 28.8040 --.--- --.--- 01:30.3010
#157 Darian Sanayei
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 35.0730 27.7600 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.3260 25.1590 19.7180 --.--- --.--- 52.2030
Position 3 08.5160 34.8160 27.4140 --.--- --.--- 01:10.7460
Position 4 06.9550 24.4460 19.2760 --.--- --.--- 50.6770
Position 5 08.1140 36.1080 26.2890 --.--- --.--- 01:10.5110
Position 6 06.9270 33.3910 28.3950 --.--- --.--- 01:08.7130
Position 7 06.8580 24.6440 18.5220 --.--- --.--- 50.0240
Position 8 08.8580 35.0630 32.7480 --.--- --.--- 01:16.6690
Position 9 06.9960 24.9310 18.8100 --.--- --.--- 50.7370
Position 10 08.5590 36.9340 22.9660 --.--- --.--- 01:08.4590
#352 Jalek Swoll
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.2260 25.3810 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.1070 24.0630 18.6590 --.--- --.--- 49.8290
Position 3 08.6050 33.0720 26.0230 --.--- --.--- 01:07.7000
Position 4 06.9380 23.9330 25.0030 --.--- --.--- 55.8740
Position 5 06.8910 23.6280 22.1950 --.--- --.--- 52.7140
Position 6 06.7680 23.6170 19.0490 --.--- --.--- 49.4340
Position 7 08.5840 38.2790 25.6600 --.--- --.--- 01:12.5230
Position 8 06.8500 23.6340 17.7370 --.--- --.--- 48.2210
Position 9 08.9560 38.4180 36.7890 --.--- --.--- 01:24.1630
Position 10 06.8220 23.8490 19.8670 --.--- --.--- 50.5380
Position 11 06.8720 24.1920 31.4040 --.--- --.--- 01:02.4680