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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
San Diego II
Petco Park - San Diego, CA
Round 6 Of 18 February 13, 2016
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Race (15 Laps)
#1 Cooper Webb
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 41.6520 10.5760 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.0520 40.4590 10.4480 --.--- --.--- 59.9590
Position 3 09.1590 39.9970 10.4490 --.--- --.--- 59.6050
Position 4 08.8380 40.5140 10.4970 --.--- --.--- 59.8490
Position 5 09.1170 39.7640 10.6920 --.--- --.--- 59.5730
Position 6 08.8170 40.7700 10.6290 --.--- --.--- 01:00.2160
Position 7 09.9730 43.8500 10.3880 --.--- --.--- 01:04.2110
Position 8 08.9260 40.0450 10.6130 --.--- --.--- 59.5840
Position 9 09.0680 40.5110 10.4660 --.--- --.--- 01:00.0450
Position 10 08.8850 40.6560 10.1010 --.--- --.--- 59.6420
Position 11 09.1320 40.4330 10.5200 --.--- --.--- 01:00.0850
Position 12 08.8660 40.2670 10.6760 --.--- --.--- 59.8090
Position 13 09.6560 40.1270 10.8440 --.--- --.--- 01:00.6270
Position 14 08.7980 40.9650 10.7780 --.--- --.--- 01:00.5410
Position 15 08.9450 40.8760 10.7090 --.--- --.--- 01:00.5300
#16 Zach Osborne
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 43.1470 10.8330 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.9090 41.2230 10.5550 --.--- --.--- 01:00.6870
Position 3 08.6300 41.4860 10.6130 --.--- --.--- 01:00.7290
Position 4 08.8080 40.3240 10.7860 --.--- --.--- 59.9180
Position 5 08.9200 40.7080 10.8190 --.--- --.--- 01:00.4470
Position 6 08.7310 40.0830 10.8690 --.--- --.--- 59.6830
Position 7 09.2380 40.7910 10.9630 --.--- --.--- 01:00.9920
Position 8 09.1550 41.7550 10.9590 --.--- --.--- 01:01.8690
Position 9 08.8310 40.6130 11.1590 --.--- --.--- 01:00.6030
Position 10 08.7340 40.9270 10.7660 --.--- --.--- 01:00.4270
Position 11 09.3990 41.2400 11.0520 --.--- --.--- 01:01.6910
Position 12 08.8090 41.8370 11.0200 --.--- --.--- 01:01.6660
Position 13 09.0520 41.9370 10.9020 --.--- --.--- 01:01.8910
Position 14 08.9950 42.8790 11.1590 --.--- --.--- 01:03.0330
Position 15 09.2550 43.1700 12.0170 --.--- --.--- 01:04.4420
#26 Alex Martin
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 43.3190 11.5810 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.0250 44.4150 10.8810 --.--- --.--- 01:04.3210
Position 3 09.2530 42.1150 10.9160 --.--- --.--- 01:02.2840
Position 4 08.7970 42.7900 11.0470 --.--- --.--- 01:02.6340
Position 5 08.9980 41.5710 18.8290 --.--- --.--- 01:09.3980
Position 6 09.1930 42.5700 11.0180 --.--- --.--- 01:02.7810
Position 7 09.1170 41.5280 11.2950 --.--- --.--- 01:01.9400
Position 8 08.9750 42.0180 10.9970 --.--- --.--- 01:01.9900
Position 9 08.8710 41.9800 11.1190 --.--- --.--- 01:01.9700
Position 10 09.0470 42.3520 11.2400 --.--- --.--- 01:02.6390
Position 11 09.0770 41.9430 11.4650 --.--- --.--- 01:02.4850
Position 12 09.2020 42.0250 11.1270 --.--- --.--- 01:02.3540
Position 13 08.9200 42.2890 11.2640 --.--- --.--- 01:02.4730
Position 14 09.0030 42.1880 11.2210 --.--- --.--- 01:02.4120
Position 15 10.0090 50.7450 11.6340 --.--- --.--- 01:12.3880
#38 Christian Craig
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 42.7990 10.7670 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.0430 41.1760 10.4380 --.--- --.--- 01:00.6570
Position 3 08.9320 40.8960 10.4190 --.--- --.--- 01:00.2470
Position 4 08.7910 40.3170 10.2630 --.--- --.--- 59.3710
Position 5 08.6390 40.5860 10.2920 --.--- --.--- 59.5170
Position 6 08.8780 40.5810 10.3280 --.--- --.--- 59.7870
Position 7 09.1460 40.8230 10.5190 --.--- --.--- 01:00.4880
Position 8 08.8980 40.4430 10.3950 --.--- --.--- 59.7360
Position 9 08.8970 40.7710 10.4360 --.--- --.--- 01:00.1040
Position 10 08.9080 40.7270 10.5180 --.--- --.--- 01:00.1530
Position 11 09.0910 40.8840 10.4680 --.--- --.--- 01:00.4430
Position 12 08.7140 40.5900 10.8830 --.--- --.--- 01:00.1870
Position 13 08.9970 40.7550 11.8330 --.--- --.--- 01:01.5850
Position 14 09.0600 41.0990 10.6290 --.--- --.--- 01:00.7880
Position 15 08.8320 41.6310 11.0970 --.--- --.--- 01:01.5600
#35 Chris Alldredge
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 40.1900 10.6170 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.8470 40.1810 10.5260 --.--- --.--- 59.5540
#37 Joey Savatgy
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 41.1420 10.5770 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.0110 40.0220 10.4260 --.--- --.--- 59.4590
Position 3 09.7350 40.1120 10.6950 --.--- --.--- 01:00.5420
Position 4 09.0690 40.3850 10.7040 --.--- --.--- 01:00.1580
Position 5 08.9730 39.6840 10.8190 --.--- --.--- 59.4760
Position 6 09.0270 39.7970 10.7440 --.--- --.--- 59.5680
Position 7 09.0690 39.7500 10.8620 --.--- --.--- 59.6810
Position 8 09.0360 40.1880 10.7950 --.--- --.--- 01:00.0190
Position 9 08.8890 39.7250 10.6200 --.--- --.--- 59.2340
Position 10 08.9030 40.2090 10.7680 --.--- --.--- 59.8800
Position 11 09.1410 40.0740 10.6220 --.--- --.--- 59.8370
Position 12 09.1520 40.0740 10.6530 --.--- --.--- 59.8790
Position 13 08.9960 40.1630 10.9010 --.--- --.--- 01:00.0600
Position 14 09.2280 40.4170 10.8910 --.--- --.--- 01:00.5360
Position 15 09.2040 42.1670 11.6680 --.--- --.--- 01:03.0390
#40 Kyle Peters
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 44.4970 10.8390 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.1040 42.4920 10.6390 --.--- --.--- 01:02.2350
Position 3 08.9410 41.6620 10.5650 --.--- --.--- 01:01.1680
Position 4 09.1300 42.2200 11.0410 --.--- --.--- 01:02.3910
Position 5 09.0190 41.3940 10.8470 --.--- --.--- 01:01.2600
Position 6 08.9960 41.9060 11.1820 --.--- --.--- 01:02.0840
Position 7 08.9400 42.1920 10.9890 --.--- --.--- 01:02.1210
Position 8 08.9440 42.5520 11.3690 --.--- --.--- 01:02.8650
Position 9 09.0590 41.9500 11.0510 --.--- --.--- 01:02.0600
Position 10 08.9540 42.2900 10.9950 --.--- --.--- 01:02.2390
Position 11 09.0790 42.4890 10.8820 --.--- --.--- 01:02.4500
Position 12 09.0600 41.9590 10.9810 --.--- --.--- 01:02.0000
Position 13 09.0690 42.2420 11.1990 --.--- --.--- 01:02.5100
Position 14 08.9640 42.3790 11.1840 --.--- --.--- 01:02.5270
Position 15 08.9460 43.0150 11.2260 --.--- --.--- 01:03.1870
#68 Cole Martinez
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 46.5440 11.0980 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.9100 42.1630 11.1570 --.--- --.--- 01:02.2300
Position 3 08.9300 41.8110 10.9440 --.--- --.--- 01:01.6850
Position 4 09.0500 41.6300 11.2410 --.--- --.--- 01:01.9210
Position 5 08.8960 42.0690 11.2280 --.--- --.--- 01:02.1930
Position 6 09.0690 42.0220 11.0700 --.--- --.--- 01:02.1610
Position 7 09.0220 42.0470 11.4190 --.--- --.--- 01:02.4880
Position 8 09.0910 42.2250 11.6530 --.--- --.--- 01:02.9690
Position 9 09.1940 41.6000 11.3550 --.--- --.--- 01:02.1490
Position 10 09.1530 42.0710 11.2000 --.--- --.--- 01:02.4240
Position 11 09.0140 41.8180 11.3120 --.--- --.--- 01:02.1440
Position 12 09.1640 42.4690 11.3510 --.--- --.--- 01:02.9840
Position 13 09.0020 42.2120 11.2970 --.--- --.--- 01:02.5110
Position 14 09.1360 42.5930 11.4890 --.--- --.--- 01:03.2180
Position 15 09.2650 43.2220 11.9990 --.--- --.--- 01:04.4860
#69 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 41.9340 10.9310 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.0370 40.9020 10.4040 --.--- --.--- 01:00.3430
Position 3 09.0220 42.2760 10.5490 --.--- --.--- 01:01.8470
Position 4 09.0020 39.8380 10.7090 --.--- --.--- 59.5490
Position 5 09.3850 41.6300 10.8430 --.--- --.--- 01:01.8580
Position 6 08.8550 40.1020 10.5790 --.--- --.--- 59.5360
Position 7 09.2010 41.0910 10.9310 --.--- --.--- 01:01.2230
Position 8 08.9750 40.9220 10.4660 --.--- --.--- 01:00.3630
Position 9 08.9710 40.6590 10.4830 --.--- --.--- 01:00.1130
Position 10 09.0600 39.7710 10.4910 --.--- --.--- 59.3220
Position 11 09.0430 40.7720 10.7350 --.--- --.--- 01:00.5500
Position 12 09.3070 40.6380 10.6510 --.--- --.--- 01:00.5960
Position 13 09.2070 40.7820 10.5660 --.--- --.--- 01:00.5550
Position 14 09.0050 41.0100 10.7140 --.--- --.--- 01:00.7290
Position 15 09.2330 40.8280 10.7570 --.--- --.--- 01:00.8180
#39 Jordon Smith
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 41.3660 10.8870 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.9910 40.5300 10.7470 --.--- --.--- 01:00.2680
Position 3 09.8550 41.5460 10.4570 --.--- --.--- 01:01.8580
Position 4 08.6890 41.7120 10.6710 --.--- --.--- 01:01.0720
Position 5 09.4490 40.5750 10.5550 --.--- --.--- 01:00.5790
Position 6 08.8780 40.5510 10.5690 --.--- --.--- 59.9980
#45 Kyle Cunningham
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 42.1530 11.4020 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.9450 44.9060 10.9450 --.--- --.--- 01:04.7960
Position 3 08.9180 41.4720 10.6530 --.--- --.--- 01:01.0430
Position 4 08.8110 41.5130 11.0220 --.--- --.--- 01:01.3460
Position 5 09.0260 41.9440 11.0130 --.--- --.--- 01:01.9830
Position 6 08.7760 41.9890 12.3980 --.--- --.--- 01:03.1630
Position 7 09.1850 42.4650 11.3320 --.--- --.--- 01:02.9820
Position 8 08.9190 41.6100 11.1630 --.--- --.--- 01:01.6920
Position 9 08.9020 41.8740 11.1570 --.--- --.--- 01:01.9330
Position 10 08.8050 41.1230 11.1480 --.--- --.--- 01:01.0760
Position 11 09.0520 41.8320 11.3190 --.--- --.--- 01:02.2030
Position 12 09.0560 41.8050 11.2720 --.--- --.--- 01:02.1330
Position 13 09.0460 42.6080 11.2320 --.--- --.--- 01:02.8860
Position 14 11.3920 43.1260 11.1770 --.--- --.--- 01:05.6950
Position 15 09.1190 45.3510 12.5140 --.--- --.--- 01:06.9840
#58 James Decotis
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 42.3090 10.7950 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.9030 40.8640 10.4990 --.--- --.--- 01:00.2660
Position 3 09.0450 40.3280 10.4860 --.--- --.--- 59.8590
Position 4 08.8340 40.2120 10.4580 --.--- --.--- 59.5040
Position 5 08.9700 40.5300 10.6880 --.--- --.--- 01:00.1880
Position 6 08.8980 40.5750 10.3330 --.--- --.--- 59.8060
Position 7 09.7650 42.1760 10.5360 --.--- --.--- 01:02.4770
Position 8 09.2060 41.8020 10.7490 --.--- --.--- 01:01.7570
Position 9 09.0370 41.2160 10.7190 --.--- --.--- 01:00.9720
Position 10 --.--- --.--- 10.6350 --.--- --.--- 01:01.7760
Position 11 09.2810 43.2470 10.8310 --.--- --.--- 01:03.3590
Position 12 09.2850 45.7700 11.2880 --.--- --.--- 01:06.3430
Position 13 09.5490 43.5220 11.0740 --.--- --.--- 01:04.1450
Position 14 09.4760 43.8530 11.1950 --.--- --.--- 01:04.5240
Position 15 09.6080 44.5470 11.6750 --.--- --.--- 01:05.8300
#42 Mitchell Oldenburg
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 45.1970 10.8660 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.2060 41.0210 11.0150 --.--- --.--- 01:01.2420
Position 3 09.0170 41.1460 10.7810 --.--- --.--- 01:00.9440
Position 4 08.8900 41.0100 10.9150 --.--- --.--- 01:00.8150
Position 5 09.1940 40.1530 11.0490 --.--- --.--- 01:00.3960
Position 6 08.9870 40.6910 10.7890 --.--- --.--- 01:00.4670
Position 7 09.2280 40.2810 11.0780 --.--- --.--- 01:00.5870
Position 8 09.0630 41.1490 10.9850 --.--- --.--- 01:01.1970
Position 9 09.0210 40.3770 11.4030 --.--- --.--- 01:00.8010
Position 10 09.0550 40.5700 11.1550 --.--- --.--- 01:00.7800
Position 11 09.3190 40.7750 10.8370 --.--- --.--- 01:00.9310
Position 12 09.2380 41.1210 11.2470 --.--- --.--- 01:01.6060
Position 13 09.0280 41.5500 11.5730 --.--- --.--- 01:02.1510
Position 14 09.2480 42.0490 11.6240 --.--- --.--- 01:02.9210
Position 15 09.2160 41.8340 11.6590 --.--- --.--- 01:02.7090
#72 Hayden Mellross
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 45.0480 11.5990 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.3900 44.2170 11.2160 --.--- --.--- 01:04.8230
Position 3 09.1610 41.8380 11.7150 --.--- --.--- 01:02.7140
Position 4 09.0860 41.8130 11.6240 --.--- --.--- 01:02.5230
Position 5 09.5040 41.9110 11.6690 --.--- --.--- 01:03.0840
Position 6 09.1110 42.2220 11.3760 --.--- --.--- 01:02.7090
Position 7 09.1160 44.3880 11.5760 --.--- --.--- 01:05.0800
Position 8 10.1970 42.5480 11.5360 --.--- --.--- 01:04.2810
Position 9 09.2110 42.4560 11.5700 --.--- --.--- 01:03.2370
Position 10 09.1400 42.6390 11.2720 --.--- --.--- 01:03.0510
Position 11 09.4200 43.8360 11.3220 --.--- --.--- 01:04.5780
Position 12 09.1320 42.6580 11.3690 --.--- --.--- 01:03.1590
Position 13 09.1170 42.8380 11.6490 --.--- --.--- 01:03.6040
Position 14 09.0850 42.7360 11.3410 --.--- --.--- 01:03.1620
Position 15 09.3890 42.8640 11.3880 --.--- --.--- 01:03.6410
#85 Michael Leib
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 43.6320 11.3050 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.5050 41.3780 10.9680 --.--- --.--- 01:00.8510
Position 3 08.9300 41.5220 10.9000 --.--- --.--- 01:01.3520
Position 4 08.8950 41.1980 02:37.8520 --.--- --.--- 03:27.9450
Position 5 12.4160 01:30.7750 13.7030 --.--- --.--- 01:56.8940
Position 6 09.8820 49.7700 11.8310 --.--- --.--- 01:11.4830
Position 7 09.3510 43.5960 11.7760 --.--- --.--- 01:04.7230
Position 8 09.4380 42.8400 11.5840 --.--- --.--- 01:03.8620
Position 9 09.3430 43.2830 14.2480 --.--- --.--- 01:06.8740
Position 10 09.5160 43.1660 15.3740 --.--- --.--- 01:08.0560
Position 11 11.1430 43.8410 13.0970 --.--- --.--- 01:08.0810
#127 Cole Thompson
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 45.9770 11.5720 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.0500 41.3310 11.2020 --.--- --.--- 01:01.5830
Position 3 08.9620 41.5240 10.9170 --.--- --.--- 01:01.4030
Position 4 08.9800 41.4430 11.0330 --.--- --.--- 01:01.4560
Position 5 09.0670 41.4560 11.2420 --.--- --.--- 01:01.7650
Position 6 09.1810 41.4000 11.2870 --.--- --.--- 01:01.8680
Position 7 09.4520 41.9920 11.2580 --.--- --.--- 01:02.7020
Position 8 09.2480 41.5740 11.2290 --.--- --.--- 01:02.0510
Position 9 09.1690 41.9770 10.9860 --.--- --.--- 01:02.1320
Position 10 09.2800 41.9210 11.3000 --.--- --.--- 01:02.5010
Position 11 09.1910 41.9810 11.2610 --.--- --.--- 01:02.4330
Position 12 09.0180 41.4980 11.5140 --.--- --.--- 01:02.0300
Position 13 09.2140 41.8870 11.2450 --.--- --.--- 01:02.3460
Position 14 09.0970 42.4020 11.7320 --.--- --.--- 01:03.2310
Position 15 09.0760 43.8760 11.5290 --.--- --.--- 01:04.4810
#87 Austin Politelli
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 47.0380 12.0880 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.2030 46.4560 12.4390 --.--- --.--- 01:08.0980
Position 3 09.2520 43.8300 12.1760 --.--- --.--- 01:05.2580
Position 4 10.7170 43.4670 13.0620 --.--- --.--- 01:07.2460
Position 5 09.2840 46.6460 12.4610 --.--- --.--- 01:08.3910
#289 Mitchell Harrison
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 51.4670 12.0690 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.2360 43.8050 11.8270 --.--- --.--- 01:04.8680
Position 3 09.2110 41.8350 10.9280 --.--- --.--- 01:01.9740
Position 4 09.0240 42.3670 11.3260 --.--- --.--- 01:02.7170
Position 5 09.0890 42.8670 11.4280 --.--- --.--- 01:03.3840
Position 6 09.0230 42.2490 11.0690 --.--- --.--- 01:02.3410
Position 7 09.2440 43.0890 12.1550 --.--- --.--- 01:04.4880
Position 8 09.4300 42.4530 10.9780 --.--- --.--- 01:02.8610
Position 9 09.0850 42.1170 11.6740 --.--- --.--- 01:02.8760
Position 10 10.2120 45.5820 11.4380 --.--- --.--- 01:07.2320
Position 11 09.0660 42.8900 11.1870 --.--- --.--- 01:03.1430
Position 12 09.5120 42.7720 11.3620 --.--- --.--- 01:03.6460
Position 13 09.1450 42.7790 11.3960 --.--- --.--- 01:03.3200
Position 14 09.1630 42.6740 11.2970 --.--- --.--- 01:03.1340
Position 15 09.3790 42.4590 11.6730 --.--- --.--- 01:03.5110
#76 Scott Champion
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 44.9390 11.6620 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.4260 42.0780 11.4530 --.--- --.--- 01:02.9570
Position 3 08.9730 42.7330 11.3940 --.--- --.--- 01:03.1000
Position 4 09.0250 41.9030 11.2210 --.--- --.--- 01:02.1490
Position 5 09.1390 41.9430 11.5430 --.--- --.--- 01:02.6250
Position 6 08.9340 42.1150 12.3150 --.--- --.--- 01:03.3640
Position 7 09.0050 42.9090 12.4630 --.--- --.--- 01:04.3770
Position 8 09.3580 42.6710 11.4630 --.--- --.--- 01:03.4920
Position 9 09.2540 42.4070 11.9830 --.--- --.--- 01:03.6440
Position 10 09.4010 43.3340 11.6280 --.--- --.--- 01:04.3630
Position 11 09.1390 42.7970 11.2030 --.--- --.--- 01:03.1390
Position 12 09.1290 42.9250 11.4020 --.--- --.--- 01:03.4560
Position 13 09.1700 43.1180 10.9690 --.--- --.--- 01:03.2570
Position 14 09.0870 42.1890 11.2050 --.--- --.--- 01:02.4810
Position 15 09.0410 43.1510 12.3140 --.--- --.--- 01:04.5060
#733 Steven Mages
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 47.0090 12.1320 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.3020 48.4740 11.4880 --.--- --.--- 01:09.2640
Position 3 09.3030 42.8580 12.3690 --.--- --.--- 01:04.5300
Position 4 36.0810 42.5620 11.5410 --.--- --.--- 01:30.1840
Position 5 09.3670 42.4020 11.4870 --.--- --.--- 01:03.2560
Position 6 09.2810 45.0070 16.8540 --.--- --.--- 01:11.1420
Position 7 09.2960 44.9410 11.8360 --.--- --.--- 01:06.0730
Position 8 09.4350 43.6760 11.3420 --.--- --.--- 01:04.4530
Position 9 09.2790 46.4800 11.4690 --.--- --.--- 01:07.2280
Position 10 12.2520 43.1660 11.4560 --.--- --.--- 01:06.8740
Position 11 10.7860 43.8960 11.9160 --.--- --.--- 01:06.5980
Position 12 09.4860 45.3230 11.8500 --.--- --.--- 01:06.6590
Position 13 09.3760 43.8030 12.0970 --.--- --.--- 01:05.2760
Position 14 12.5610 43.8700 11.6690 --.--- --.--- 01:08.1000
#222 Chris Howell
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 47.0240 11.5150 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.1140 42.1320 11.2760 --.--- --.--- 01:02.5220
Position 3 09.0650 42.6160 11.2220 --.--- --.--- 01:02.9030
Position 4 09.2940 44.9560 11.9620 --.--- --.--- 01:06.2120
Position 5 09.3030 42.6110 11.4390 --.--- --.--- 01:03.3530
Position 6 09.1450 55.0570 12.6370 --.--- --.--- 01:16.8390
Position 7 09.5280 43.7180 11.5850 --.--- --.--- 01:04.8310
Position 8 09.3620 43.1510 11.6120 --.--- --.--- 01:04.1250
Position 9 09.4900 43.5450 11.8790 --.--- --.--- 01:04.9140
Position 10 09.4900 47.2050 14.3770 --.--- --.--- 01:11.0720
Position 11 10.1180 47.0580 11.8170 --.--- --.--- 01:08.9930
Position 12 09.7340 48.8370 11.6060 --.--- --.--- 01:10.1770
Position 13 09.6570 44.4410 11.7760 --.--- --.--- 01:05.8740
Position 14 09.6800 45.8210 11.6500 --.--- --.--- 01:07.1510