Skip to content
Tickets
MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
St. Louis
Edward Jones Dome - St. Louis, MO
Round 13 Of 18 March 28, 2015
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group C Qualifying 2
#308 Nicholas Jackson
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.1960 19.3920 --.--- --.--- --.---
Position 2 31.1580 15.1350 21.6070 --.--- --.--- 01:07.9000
Position 3 26.3270 13.0720 19.2580 --.--- --.--- 58.6570
Position 4 26.6830 12.7310 18.3020 --.--- --.--- 57.7160
Position 5 33.3220 27.4940 24.3250 --.--- --.--- 01:25.1410
Position 6 26.4820 19.1720 33.3240 --.--- --.--- 01:18.9780
Position 7 26.3040 12.5660 18.3930 --.--- --.--- 57.2630
Position 8 36.3120 20.5120 32.2440 --.--- --.--- 01:29.0680
Position 9 26.9000 23.3080 36.6530 --.--- --.--- 01:26.8610
#336 Chaz Braden
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.7620 24.0190 --.--- --.--- --.---
Position 2 29.3460 13.8660 19.7700 --.--- --.--- 01:02.9820
Position 3 28.8490 13.4580 19.8460 --.--- --.--- 01:02.1530
Position 4 25.6020 12.7140 17.8570 --.--- --.--- 56.1730
Position 5 37.1030 20.9790 21.0510 --.--- --.--- 01:19.1330
Position 6 25.7520 12.9440 18.3040 --.--- --.--- 57.0000
Position 7 44.9770 17.3050 23.2960 --.--- --.--- 01:25.5780
Position 8 26.6480 13.1360 34.1210 --.--- --.--- 01:13.9050
Position 9 25.3060 12.5470 18.1810 --.--- --.--- 56.0340
#426 Jeremy Huddleston
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 14.1170 18.7660 --.--- --.--- --.---
Position 2 28.6390 14.0670 21.4430 --.--- --.--- 01:04.1490
Position 3 34.0510 19.8730 24.3850 --.--- --.--- 01:18.3090
Position 4 25.5020 13.0340 17.9020 --.--- --.--- 56.4380
Position 5 25.5790 14.6110 28.1840 --.--- --.--- 01:08.3740
Position 6 45.1720 19.5990 21.9800 --.--- --.--- 01:26.7510
Position 7 24.9970 12.4860 25.0360 --.--- --.--- 01:44.9210
Position 8 25.7850 20.3400 28.9050 --.--- --.--- 01:15.0300
#500 Colton Hildreth
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 14.8810 18.8990 --.--- --.--- --.---
Position 2 27.8810 17.2430 19.4950 --.--- --.--- 01:04.6190
Position 3 26.5400 14.0680 18.4220 --.--- --.--- 59.0300
Position 4 39.4210 16.3780 19.6490 --.--- --.--- 01:15.4480
Position 5 26.0950 14.5880 23.7690 --.--- --.--- 01:04.4520
Position 6 34.4470 15.0920 20.0820 --.--- --.--- 01:09.6210
Position 7 26.9210 15.9850 23.2040 --.--- --.--- 01:06.1100
Position 8 30.6110 16.1120 19.2810 --.--- --.--- 01:06.0040
Position 9 27.3240 15.7980 21.8620 --.--- --.--- 01:04.9840
Position 10 33.8900 17.8780 21.3860 --.--- --.--- 01:13.1540
#423 Victoria Golden
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 15.9230 19.2120 --.--- --.--- --.---
Position 2 27.4850 19.3670 18.9110 --.--- --.--- 01:05.7630
Position 3 31.0600 14.5950 18.9980 --.--- --.--- 01:04.6530
Position 4 24.8160 16.1770 19.2340 --.--- --.--- 01:00.2270
Position 5 25.4370 13.7600 18.2180 --.--- --.--- 57.4150
Position 6 44.5040 22.6030 18.9780 --.--- --.--- 01:26.0850
Position 7 24.7430 14.1200 20.8570 --.--- --.--- 59.7200
Position 8 25.1800 13.8530 18.1930 --.--- --.--- 57.2260
Position 9 --.--- --.--- 20.1420 --.--- --.--- 01:37.4180
#611 Donald Alford
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 14.2620 19.7490 --.--- --.--- --.---
Position 2 27.9650 16.0640 18.4550 --.--- --.--- 01:02.4840
Position 3 25.6420 12.6230 17.8220 --.--- --.--- 56.0870
Position 4 26.0690 17.7260 20.0640 --.--- --.--- 01:03.8590
Position 5 25.1970 12.7800 18.0350 --.--- --.--- 56.0120
Position 6 36.0720 14.9720 18.3350 --.--- --.--- 01:09.3790
Position 7 24.9620 12.7440 18.0450 --.--- --.--- 55.7510
Position 8 39.1830 15.2760 22.5930 --.--- --.--- 01:17.0520
Position 9 25.0230 12.8340 17.9340 --.--- --.--- 55.7910
Position 10 35.7790 20.1960 20.6970 --.--- --.--- 01:16.6720
#700 Shawn Rife
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 12.9580 16.6980 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.3860 12.5810 16.5680 --.--- --.--- 53.5350
Position 3 25.2910 12.5320 16.7400 --.--- --.--- 54.5630
Position 4 23.7570 12.6650 16.7560 --.--- --.--- 53.1780
Position 5 31.1000 19.7900 23.5540 --.--- --.--- 01:14.4440
Position 6 23.1350 12.7030 16.4290 --.--- --.--- 52.2670
Position 7 01:16.7440 12.0830 18.5310 --.--- --.--- 01:47.3580
Position 8 22.9600 12.8400 16.8480 --.--- --.--- 52.6480
Position 9 34.7070 15.6840 25.0130 --.--- --.--- 01:15.4040
Position 10 22.9240 12.3950 16.9400 --.--- --.--- 52.2590
#728 Hunter Mims
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.9660 26.2390 --.--- --.--- --.---
Position 2 26.9000 16.5280 21.6650 --.--- --.--- 01:05.0930
Position 3 24.9560 12.4470 17.3660 --.--- --.--- 54.7690
Position 4 39.0590 24.4310 23.7320 --.--- --.--- 01:27.2220
Position 5 37.1520 15.7680 26.8310 --.--- --.--- 01:19.7510
#619 Mark Weishaar
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.6920 23.0960 --.--- --.--- --.---
Position 2 28.7070 13.7880 22.8480 --.--- --.--- 01:05.3430
Position 3 24.7130 12.9430 18.7580 --.--- --.--- 56.4140
Position 4 24.9750 12.8260 17.9870 --.--- --.--- 55.7880
Position 5 24.4650 12.8330 17.8800 --.--- --.--- 55.1780
Position 6 44.0000 24.8100 21.0010 --.--- --.--- 01:29.8110
Position 7 24.9150 12.4010 27.8730 --.--- --.--- 01:05.1890
Position 8 24.6010 12.5100 17.8140 --.--- --.--- 54.9250
#749 Gavin Kadlec
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 15.1700 19.2470 --.--- --.--- --.---
Position 2 27.5750 15.0730 18.5850 --.--- --.--- 01:01.2330
Position 3 25.6260 12.6740 17.9900 --.--- --.--- 56.2900
Position 4 25.3810 12.9780 18.3890 --.--- --.--- 56.7480
Position 5 38.4360 20.9590 21.7350 --.--- --.--- 01:21.1300
Position 6 25.3560 12.8430 18.1900 --.--- --.--- 56.3890
Position 7 42.5550 25.4790 26.6330 --.--- --.--- 01:34.6670
Position 8 34.6890 14.6890 19.4730 --.--- --.--- 01:08.8510
Position 9 25.8470 12.8490 18.3180 --.--- --.--- 57.0140
Position 10 41.0390 20.5440 28.6290 --.--- --.--- 01:30.2120
#746 Chase Stevenson
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.5980 22.3930 --.--- --.--- --.---
Position 2 28.7810 14.8850 18.4020 --.--- --.--- 01:02.0680
Position 3 26.4000 13.6900 18.0910 --.--- --.--- 58.1810
Position 4 25.6730 14.6780 23.0000 --.--- --.--- 01:03.3510
Position 5 31.3490 17.9050 19.1310 --.--- --.--- 01:08.3850
Position 6 34.7240 14.3390 18.3970 --.--- --.--- 01:07.4600
Position 7 27.1330 17.2310 27.6250 --.--- --.--- 01:11.9890
Position 8 25.9700 19.5560 23.9780 --.--- --.--- 01:09.5040
Position 9 26.5560 13.7380 18.1320 --.--- --.--- 58.4260
Position 10 38.2880 14.2560 18.3030 --.--- --.--- 01:10.8470
#788 Matthew Vonlinger
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.2290 21.8300 --.--- --.--- --.---
Position 2 28.3700 15.3800 19.6830 --.--- --.--- 01:03.4330
Position 3 34.0060 16.6050 22.4810 --.--- --.--- 01:13.0920
Position 4 27.9000 15.1300 19.7090 --.--- --.--- 01:02.7390
Position 5 27.9090 14.9140 18.9460 --.--- --.--- 01:01.7690
Position 6 33.3490 16.3100 24.0580 --.--- --.--- 01:13.7170
Position 7 27.8820 14.7970 19.4100 --.--- --.--- 01:02.0890
Position 8 45.0860 17.5960 20.4520 --.--- --.--- 01:23.1340
Position 9 27.7690 14.8320 19.1720 --.--- --.--- 01:01.7730
Position 10 34.2030 18.0150 26.1380 --.--- --.--- 01:18.3560
#995 Zachary Bishop Burnett
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.0970 18.7810 --.--- --.--- --.---
Position 2 26.0470 14.4580 18.5790 --.--- --.--- 59.0840
Position 3 24.8590 13.0090 17.5080 --.--- --.--- 55.3760
Position 4 25.1990 19.4710 25.5990 --.--- --.--- 01:10.2690
Position 5 24.6620 12.7760 17.4490 --.--- --.--- 54.8870
Position 6 37.1540 17.1750 24.1270 --.--- --.--- 01:18.4560
Position 7 24.4910 13.0110 17.3800 --.--- --.--- 54.8820
Position 8 34.4920 17.1940 18.9500 --.--- --.--- 01:10.6360
Position 9 32.9030 17.5370 23.1960 --.--- --.--- 01:13.6360
Position 10 24.6670 12.9210 17.7090 --.--- --.--- 55.2970