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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
East Rutherford
MetLife Stadium - E. Rutherford, NJ
Round 16 Of 18 April 26, 2014
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying Practice 2
#144 Brien Devillo
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.0940 26.1620 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.5310 22.2820 20.2250 --.--- --.--- 01:07.0380
Position 3 24.1080 22.5960 27.6060 --.--- --.--- 01:14.3100
Position 4 24.3310 22.4820 21.6300 --.--- --.--- 01:08.4430
Position 5 58.2480 26.5590 28.5190 --.--- --.--- 01:53.3260
Position 6 24.7530 29.2840 28.3870 --.--- --.--- 01:22.4240
Position 7 24.8450 33.0110 25.8520 --.--- --.--- 01:23.7080
Position 8 24.6120 24.1890 22.4280 --.--- --.--- 01:11.2290
#173 Travis Johnson
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.7520 28.6580 --.--- --.--- --.---
Position 2 28.7230 26.7660 25.8710 --.--- --.--- 01:21.3600
Position 3 28.3640 34.1020 27.9970 --.--- --.--- 01:30.4630
Position 4 27.8990 26.6250 24.1540 --.--- --.--- 01:18.6780
Position 5 26.7230 25.5280 24.7580 --.--- --.--- 01:17.0090
Position 6 26.3200 30.8110 25.1610 --.--- --.--- 01:22.2920
Position 7 27.4500 25.8180 23.9730 --.--- --.--- 01:17.2410
#240 Bryce Stewart
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.5420 20.0630 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.7490 19.6280 19.7520 --.--- --.--- 01:03.1290
Position 3 23.7700 19.4460 19.8940 --.--- --.--- 01:03.1100
Position 4 28.9000 29.4010 25.8660 --.--- --.--- 01:24.1670
Position 5 23.8820 18.8860 20.1130 --.--- --.--- 01:02.8810
Position 6 04:17.8900 29.4610 25.7460 --.--- --.--- 05:13.0970
#313 Kyle Swanson
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.7070 22.0740 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.9120 21.9580 22.6710 --.--- --.--- 01:08.5410
Position 3 22.6140 20.2510 19.3160 --.--- --.--- 01:02.1810
Position 4 22.8290 19.9410 20.3780 --.--- --.--- 01:03.1480
Position 5 23.0240 20.0600 20.6920 --.--- --.--- 01:03.7760
Position 6 23.2310 19.7620 19.7470 --.--- --.--- 01:02.7400
Position 7 23.3740 21.9600 19.4680 --.--- --.--- 01:04.8020
Position 8 23.5130 19.8620 19.9220 --.--- --.--- 01:03.2970
Position 9 23.9020 19.6660 19.5060 --.--- --.--- 01:03.0740
Position 10 23.8310 21.2480 25.3200 --.--- --.--- 01:10.3990
#236 Mike Bottolfson
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.8880 20.4350 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.0070 20.7850 21.2580 --.--- --.--- 01:06.0500
Position 3 23.7580 21.3440 21.1870 --.--- --.--- 01:06.2890
Position 4 23.7240 20.6880 22.1430 --.--- --.--- 01:06.5550
Position 5 23.7970 20.8450 20.0670 --.--- --.--- 01:04.7090
Position 6 23.6180 26.7060 19.8480 --.--- --.--- 01:10.1720
Position 7 23.8220 25.3640 24.6730 --.--- --.--- 01:13.8590
Position 8 01:09.7300 20.4770 19.8070 --.--- --.--- 01:50.0140
Position 9 23.7490 21.0080 20.0520 --.--- --.--- 01:04.8090
#214 Deven Sorensen
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.4390 25.1330 --.--- --.--- --.---
Position 2 27.9810 26.1330 25.3400 --.--- --.--- 01:19.4540
Position 3 26.5500 25.6080 24.1350 --.--- --.--- 01:16.2930
Position 4 27.1630 25.3810 24.4600 --.--- --.--- 01:17.0040
Position 5 27.4260 28.3800 24.9940 --.--- --.--- 01:20.8000
Position 6 26.8880 27.4470 25.1210 --.--- --.--- 01:19.4560
Position 7 26.2440 25.4510 23.9650 --.--- --.--- 01:15.6600
Position 8 30.5870 30.0260 25.8740 --.--- --.--- 01:26.4870
#449 Dakota Kessler
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.4830 23.4740 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.4060 20.3960 21.6630 --.--- --.--- 01:06.4650
Position 3 24.1200 20.3880 20.9850 --.--- --.--- 01:05.4930
Position 4 24.1800 20.1030 20.7950 --.--- --.--- 01:05.0780
Position 5 30.8070 28.2290 41.1290 --.--- --.--- 01:40.1650
Position 6 33.0260 25.3540 27.1670 --.--- --.--- 01:25.5470
Position 7 23.1460 20.8130 21.4540 --.--- --.--- 01:05.4130
Position 8 24.1470 20.3300 20.6070 --.--- --.--- 01:05.0840
Position 9 24.3990 20.0050 20.7130 --.--- --.--- 01:05.1170
#588 Jerry Lumsden III
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.9530 25.2510 --.--- --.--- --.---
Position 2 27.1990 26.6280 30.6000 --.--- --.--- 01:24.4270
Position 3 27.8860 25.6340 24.8260 --.--- --.--- 01:18.3460
Position 4 25.5980 25.9250 26.0250 --.--- --.--- 01:17.5480
Position 5 25.2950 24.8010 22.8110 --.--- --.--- 01:12.9070
Position 6 25.2630 30.9310 24.6850 --.--- --.--- 01:20.8790
Position 7 52.5520 32.6720 29.7480 --.--- --.--- 01:54.9720
Position 8 29.8300 29.2930 35.0780 --.--- --.--- 01:34.2010
#389 David Sterritt
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.6690 25.8410 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.6130 24.8450 23.2320 --.--- --.--- 01:12.6900
Position 3 24.7230 25.6010 23.2940 --.--- --.--- 01:13.6180
Position 4 28.4630 21.3960 22.4060 --.--- --.--- 01:12.2650
Position 5 24.4680 25.2290 24.6100 --.--- --.--- 01:14.3070
Position 6 01:23.0470 24.8170 24.9860 --.--- --.--- 02:12.8500
Position 7 23.5240 21.2650 22.3760 --.--- --.--- 01:07.1650
Position 8 25.7270 21.0370 22.8490 --.--- --.--- 01:09.6130
#599 Ronnie Hapner
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.9940 21.2440 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.0730 21.5030 21.1500 --.--- --.--- 01:06.7260
Position 3 24.3130 21.0420 21.7590 --.--- --.--- 01:07.1140
Position 4 01:09.8520 26.5140 29.9170 --.--- --.--- 02:06.2830
#500 Colton Hildreth
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.5700 26.0830 --.--- --.--- --.---
Position 2 27.2440 21.4980 28.5840 --.--- --.--- 01:17.3260
Position 3 23.4890 20.4320 20.2830 --.--- --.--- 01:04.2040
Position 4 28.6550 22.1700 23.5640 --.--- --.--- 01:14.3890
Position 5 23.6540 20.9260 20.4400 --.--- --.--- 01:05.0200
Position 6 33.4230 26.7980 23.2690 --.--- --.--- 01:23.4900
Position 7 29.5540 30.8410 23.8590 --.--- --.--- 01:24.2540
Position 8 23.2840 20.9540 20.6350 --.--- --.--- 01:04.8730
Position 9 29.6280 24.9790 25.9180 --.--- --.--- 01:20.5250
#326 Trevor Ezell
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 31.9150 30.2160 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.4560 23.2030 23.3360 --.--- --.--- 01:10.9950
Position 3 27.5690 35.4540 25.1020 --.--- --.--- 01:28.1250
Position 4 24.0240 26.2560 37.6100 --.--- --.--- 01:27.8900
Position 5 24.2390 23.3160 21.4680 --.--- --.--- 01:09.0230
Position 6 35.2350 32.8610 37.7670 --.--- --.--- 01:45.8630
Position 7 23.9900 21.2980 22.3700 --.--- --.--- 01:07.6580
Position 8 37.9810 34.3910 29.5610 --.--- --.--- 01:41.9330
#440 Davey Fraser
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.3120 28.3190 --.--- --.--- --.---
Position 2 26.8620 22.4540 22.5420 --.--- --.--- 01:11.8580
Position 3 24.3510 22.8530 21.4750 --.--- --.--- 01:08.6790
Position 4 24.7200 22.6810 21.3270 --.--- --.--- 01:08.7280
Position 5 23.7810 22.2570 21.5730 --.--- --.--- 01:07.6110
Position 6 24.1930 25.7650 23.5700 --.--- --.--- 01:13.5280
Position 7 23.8580 20.2830 21.4760 --.--- --.--- 01:05.6170
Position 8 33.7250 29.3350 27.3580 --.--- --.--- 01:30.4180
Position 9 23.9630 20.2510 54.4420 --.--- --.--- 01:38.6560
#487 Travis Delnicki
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.1220 25.0610 --.--- --.--- --.---
Position 2 26.5470 22.1250 22.0170 --.--- --.--- 01:10.6890
Position 3 24.1120 21.8210 20.4920 --.--- --.--- 01:06.4250
Position 4 24.0860 21.3670 20.7650 --.--- --.--- 01:06.2180
Position 5 24.1950 21.3680 20.0020 --.--- --.--- 01:05.5650
Position 6 29.0400 29.1750 23.0900 --.--- --.--- 01:21.3050
Position 7 25.7910 24.7920 25.0120 --.--- --.--- 01:15.5950
Position 8 26.8310 24.7580 26.8920 --.--- --.--- 01:18.4810
Position 9 32.0110 24.2370 22.2770 --.--- --.--- 01:18.5250
#728 Michael Mims
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.1960 32.6600 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.3570 22.3140 21.2970 --.--- --.--- 01:07.9680
Position 3 32.2100 26.2330 26.4620 --.--- --.--- 01:24.9050
Position 4 23.1910 20.6140 20.5890 --.--- --.--- 01:04.3940
Position 5 33.8500 32.0680 31.4160 --.--- --.--- 01:37.3340
Position 6 23.6870 27.7140 29.1130 --.--- --.--- 01:20.5140
Position 7 22.9110 20.5690 21.6360 --.--- --.--- 01:05.1160
Position 8 28.2970 32.7910 28.4930 --.--- --.--- 01:29.5810
#795 Aaron Leininger
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.3590 23.1720 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.2430 21.5920 27.3070 --.--- --.--- 01:13.1420
Position 3 23.8690 38.0230 27.1100 --.--- --.--- 01:29.0020
Position 4 23.7880 19.9330 20.1410 --.--- --.--- 01:03.8620
Position 5 23.7430 20.3570 19.9290 --.--- --.--- 01:04.0290
Position 6 23.5410 23.0010 21.6200 --.--- --.--- 01:08.1620
Position 7 23.3790 22.8610 23.0700 --.--- --.--- 01:09.3100
Position 8 23.6890 20.1640 19.5620 --.--- --.--- 01:03.4150
Position 9 23.3510 19.8000 19.6660 --.--- --.--- 01:02.8170
#788 Matthew Vonlinger
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.8410 25.4580 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.6220 22.2020 21.7720 --.--- --.--- 01:08.5960
Position 3 29.1160 28.0140 22.1710 --.--- --.--- 01:19.3010
Position 4 24.1770 22.2310 21.8150 --.--- --.--- 01:08.2230
Position 5 49.3420 31.8160 23.2130 --.--- --.--- 01:44.3710
Position 6 23.8990 23.2560 21.8210 --.--- --.--- 01:08.9760
Position 7 33.7080 29.0370 24.3800 --.--- --.--- 01:27.1250
Position 8 23.7970 22.4830 20.8920 --.--- --.--- 01:07.1720
#661 Michael Lang
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.8300 25.9010 --.--- --.--- --.---
Position 2 35.2390 27.2980 25.5470 --.--- --.--- 01:28.0840
Position 3 23.2180 20.8540 20.1040 --.--- --.--- 01:04.1760
Position 4 27.6900 35.9060 22.8520 --.--- --.--- 01:26.4480
Position 5 23.4530 21.2630 21.7500 --.--- --.--- 01:06.4660
Position 6 23.9380 27.0230 23.3140 --.--- --.--- 01:14.2750
Position 7 23.1100 20.9020 19.9300 --.--- --.--- 01:03.9420
Position 8 35.5760 27.9170 25.1030 --.--- --.--- 01:28.5960
#723 H Lee Chavous
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.5310 22.2630 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.6840 21.6870 21.7510 --.--- --.--- 01:08.1220
Position 3 26.7370 25.1130 23.1500 --.--- --.--- 01:15.0000
Position 4 27.3570 26.6300 23.4040 --.--- --.--- 01:17.3910
Position 5 01:25.1560 30.4130 24.5110 --.--- --.--- 02:20.0800
Position 6 24.9800 23.0040 22.4720 --.--- --.--- 01:10.4560
Position 7 01:32.5330 24.0040 31.1250 --.--- --.--- 02:27.6620
#761 Cade Clason
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.5880 18.8800 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.6780 18.7710 19.1100 --.--- --.--- 01:01.5590
Position 3 23.1310 23.3640 20.4180 --.--- --.--- 01:06.9130
Position 4 23.2250 18.5580 18.9860 --.--- --.--- 01:00.7690
Position 5 23.6100 19.0970 20.4740 --.--- --.--- 01:03.1810
Position 6 29.5660 23.1870 19.0470 --.--- --.--- 01:11.8000
Position 7 23.3370 23.9380 19.8920 --.--- --.--- 01:07.1670
Position 8 23.5600 18.4430 18.7750 --.--- --.--- 01:00.7780
Position 9 31.2820 24.6290 27.6530 --.--- --.--- 01:23.5640
Position 10 30.5290 25.2310 29.9970 --.--- --.--- 01:25.7570
#692 Brett Mclaud
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.2890 27.2640 --.--- --.--- --.---
Position 2 27.7000 24.0470 24.2200 --.--- --.--- 01:15.9670
Position 3 24.9650 25.6430 23.9660 --.--- --.--- 01:14.5740
Position 4 24.9190 21.3200 22.6580 --.--- --.--- 01:08.8970
Position 5 34.9720 34.6360 23.4310 --.--- --.--- 01:33.0390
Position 6 24.8240 28.8930 29.2540 --.--- --.--- 01:22.9710
Position 7 25.1800 21.2290 21.8580 --.--- --.--- 01:08.2670
Position 8 37.2070 34.0670 31.5160 --.--- --.--- 01:42.7900